stuck

for a long time i have assumed, as one of my most best kept qualities, that i’m capable of deferring gratification. well, i’m certainly capable of it, but i actually thought that it was an internal wiring of my decisions! :p

recently, though, i’ve come to think that this is perhaps not the case. i have something wired, but it no longer looks like delayed gratification.

it behaves more like a disappointment paralysis! Continue reading

o sonho premiano

é cada vez mais comum ver pelo mercado fora promessas de grandes aplicações e inovações com a realização de concursos. basicamente a ideia é uma samsung, por exemplo, lançar um desafio de desenvolvimento de algo inovador contra a possibilidade de ganhar um prémio de algumas centenas de milhar de euros. geralmente todas as candidaturas estão sujeitas a regras, de entre as quais o facto de a empresa ficar com os direitos sobre a aplicação, ou obrigar a que seja livre.

para o público isto é óptimo. é a garantia de que certamente surgirá algo novo, bom, e ilusão de que o prémio está ao alcance de todos. isto é o sonho americano. a falsa promessa das políticas de direita e do esforço pessoal em vista de um futuro bom. o problema é que estamos perante um ídolos. o sonho não está ao alcance de todos, apenas de um. no entanto todos os outros se esforçaram e devotaram o mesmo tempo e dedicação, apenas não tiveram sorte, e ficaram na miséria.

não está à vista?

socialismo de imputação

o socialismo do ps é muito difícil de compreender, mas à medida que se vai prestando atenção vai-se percebendo qualquer coisa. joão dias, deputado municipal de aveiro pelo bloco de esquerda, denunciou o executivo de trazer uma proposta de orçamento irrisória para a acção social, prevendo uma despesa que totaliza apenas 1,81% do investimento para 2010, sendo que a quase totalidade é destinada ao apoio instituições particulares de solidariedade social. colocou-se em causa a capacidade destas instituições, pois o próprio joão dias encaminhou pessoalmente um indivíduo sem abrigo a uma delas, que estaria sem disponibilidade para o ajudar.

o sr joão barbosa, presidente da junta de freguesia de vera cruz, muito inteligente lá do seu alto, achou a história muito interessante e questionou, em tom de resposta, o que fez o bloquista, após a constatação de que não havia lugar para mais gente naquele espaço. ora a pergunta é pertinente, mas a resposta é muito mais interessante de esclarecer.  joão barbosa, ao acusar joão dias de ter ficado de mãos atadas, acabou por acusar o seu partido, intitulado socialista. o que o partido socialista pretende é responsabilizar a classe média e outros pobres de ajudar os desprotegidos enquanto o seu governo distribui incentivos e isenções fiscais por empresas internacionais com lucros na ordem dos milhões.

e mesmo nas assembleias de freguesia é possível encontrar discussão política, pois o ps na freguesia da glória, pela voz de francisco gamelas, não está tanto interessado em saber se o investimento em acção social é suficiente, mas sim em saber quais são os critérios de actuação e se não seria pertinente exigir alguma actividade em troca desses apoios. mais uma vez percebe-se que para este partido os desempregados devem assumir a responsabilidade de o serem e darem à sociedade algo em troca da sua simples existência (já pouco) digna.

reforço (de tarifas) do transporte público

os transportes públicos em aveiro, quem os usa sabe, são uma vergonha. é praticamente impossível contar com ou depender deles para uma movimentação eficiente quer seja recorrente ou pontual. com apenas duas presenças na última assembleia municipal (que ainda não acabou) adquiri uma ideia claríssima acerca daquilo que o executivo pensa do problema. o executivo não só rejeita a acusação do bloco de desincentivar o uso do transporte público como também rejeita a acusação de incentivo ao transporte particular. ora vejamos:

então não incentivamos o uso de transporte público? o senhor deve informar-se! ainda ontem assinámos um protocolo que permitirá aos aveirenses utilizar todos os serviços de transporte públicos com um único bilhete, desde os autocarros, aos ferrys, à buga…

e ficou-se por aqui o deputado pedro ferreira. já carlos santos, ou o mesmo pedro ferreira, confesso não ter a certeza, desmente que o aumento de tarifas da moveaveiro proposto terá grandes efeitos sobre os utentes, realçando que a alteração não lesa, entre outros, a travessia da ria e o estacionamento na cidade.

avé, ó grande capital

se existe uma entidade omnipresente e acima de todo e qualquer indivíduo neste mundo é o grande capital, que começa neste momento a revelar a máscara que o escondia da faceta religiosa:

panfleto

E não tem asterisco, não é como os outros: *campanha limitada ao stock de água benta, não aplicável a homicídio e actividade política e bancária.

estou a ponderar…

… deixar o carro na garagem durante pelo menos um ano. em causa estão quase 300€ em custos fixos (seguro, imposto de circulação e inspecção anual), praticamente 0€ na troca de diesel por transportes públicos e (quem sabe?) alguma redução em poluição ambiental. pergunto quem sabe porque não sei onde a cp vai buscar a energia. ainda assim os comboios já fazem a viagem e não é que eu esteja a emagrecer, mas não é mais um que vai fazer a diferença…

os 300€ poderão a acabar nos cofres da universidade, sob a forma de propinas, numa coisas destas ou em qualquer outra que não me faça verdadeiramente falta, mas que deixe espaço para me sentir melhor e manter a economia viva.